Все были абсолютно уверены, что Honda впервые представит свой обновленный 2013 CR-Z на выставке в Париже, но, вместо этого, японский автопроизводитель выставил трех дверную CR-Z месяцем ранее на Indonesia International Motor Show.Нет, глаза не обманывают вас — это CR-Z. В чём же отличие этой модели от её предшественника?
А на самом деле отличий не много… Автомобиль стал компактнее, получил комплект светодиодных дополнительных фар, установленных под основными фарами. Спереди красуется более четко очерченная передняя нижняя юбка, выступающая из-под модернизированных противотуманных фар.
Дополнительно для этой модели предлагаются новые расцветки кузова, среди которых перламутровый желтый Premium Energetic Yellow Pearl, представленный на фото. Сзади установлен частично измененный диффузор и прочие небольшие обновления, такие как новые боковые зеркала и 17-дюймовые диски. Под капотом у CR-Z все тот же 1.5-литровый четырехцилиндровый двигатель с гибридной технологией Honda Integrated Motor Assist, его мощность равна 118 л.с. с шести ступенчатой ручной коробкой передач, или 116 л.с. с бесступенчатым вариатором.
Электродвигатель добавляет еще 20 л.с. мощности, хотя, официальные данные от Honda еще не опубликованы. Самым интригующим обновлением стала новая система Plus Sport, которая запускается с помощью кнопки “Sport”, но пока не совсем понятно, какие именно функции выполняет данная система.