Для эффективной работы двигателя его необходимо снабжать чистым топливом, не содержащим грязи и частиц ржавчины. Одним из факторов, непосредственно влияющих на хорошее функционирование двигателя, является качество топлива, которое циркулирует через элементы системы впрыска и которое в конечном итоге получает сам двигатель. Поэтому необходимо иметь фильтр, который удаляет нежелательные частицы из топлива, потому что благодаря этому двигатель будет работать оптимально и будет иметь нормальный расход топлива.
Почему топливный фильтр засоряется?
Топливный фильтр автомобиля может забиться по разным причинам, но наиболее распространенным и влияющим на необходимость замены этого элемента является наличие твердых частиц, как в дизельном, так и в бензиновом двигателе. Если вам нужно купить автозапчасти или автохимию в Обнинске посетите сайт https://autochayka.ru/, который предлагает широкий ассортимент данной продукции по выгодным ценам. Компания «Autochayka» имеет более чем 20-летнюю историю и за это время она заработала отличную репутацию.
Но что происходит, когда топливный фильтр засоряется? Когда эти твердые частицы накапливаются в системе впрыска, топливо не циркулирует должным образом, что приводит к неправильной работе инжекторов и насоса давления, что может привести к серьезным сбоям в работе системы.
Как определить забитый топливный фильтр?
Когда автомобиль едет с заблокированным топливным фильтром, давление подачи топлива не будет соответствовать требованиям, что напрямую скажется на его расходе и мощности двигателя на высоких оборотах. Это напрямую скажется на расходе топлива и мощности двигателя на высоких оборотах. При низких оборотах это может привести к остановке двигателя, так как в меньшей степени он также не будет получать необходимое количество топлива.
Одним из методов, который мы можем использовать для проверки засоренности топливного фильтра, является метод «обгона». Если при движении по скоростной трассе мы намереваемся обогнать или проехать транспортное средство впереди нас, и транспортное средство, в пределах своих возможностей, не реагирует с силой, которую оно должно, это может быть признаком того, что этот элемент находится в неудовлетворительном состоянии.
Другим более прямым методом является прямой контроль количества воздуха, проходящего через фильтр, когда на него проецируется воздух. Для этого топливный фильтр необходимо снять и выдуть. Если количество проходящего воздуха минимально или его нет, это явный признак того, что фильтр необходимо заменить на новый.