Классический двигатель V8, задний привод и чуть меньше семи секунд до первой сотни. Перед нами неподражаемый представитель масл каров с громким именем, пускающий клубы дыма посреди улиц. Встречаем первое поколение огненного феникса.
Технические характеристики
Двигатель: 6546 см³ V8 Мощность: 325 л.с. Трансмиссия: 4- ступенчатая механика Разгон от 0 до 100 км/ч: 6,7 сек. Максимальная скорость: 200 км/ч Привод: задний Полный вес: 1517 кг Посадочных мест: 2 Расход топлива: по городу 20,7 л на 100 км, по трассе 15,4 л на 100 км Стоимость в США: от 27.900 USD.
Обзор Pontiac Firebird 1967
Pontiac Firebird громкое и мощное имя, под стать настоящему масл кару. С первого взгляда складывает ощущение, что такая агрессивная машина должна принадлежать только сильным, целеустремленным и свободолюбивым людям. Блестящая, массивная передняя часть Pontiac Firebird, четыре круглых фары уверенно смотрящих вперед, стрелоподобный выступ на капоте, гордые шильдики с названиями модели и вынесенный за пределы салона тахометр.
Металлическая окантовка всех колесных арок машины, классические 15-дюймовые колесные диски и всего лишь одно боковое зеркало. На такой машине нет смысла смотреть назад. Она создана, чтобы нестись только вперед и покорять новые и новые горизонты. Сзади, машина очень напоминает двоюродного брата Firebird, Chevrolet Camaro. Аккуратный металлический бампер, четыре парных фонаря, в виде горизонтальных полос и значок огненного феникса с инициалами модели.
Салон автомобиля радует глаз. Красивая центральная консоль, выполненная из натурального дерева. Черная кожа, блестящие ручки и кнопки управления. Три педали, удобные кресла-диваны и радио больше ничего не нужно для комфортной езды с ветерком. Базовые Firebird комплектовались рядной «шестеркой» и однокамерным карбюратором. Более мощные моторы Pontiac, которые и выбирало большинство покупателей, комплектовалось восьмицилиндровыми двигателями объемом 5,3 и 6,6 литра. Мощность последнего составляла 325 л.с. Работала машина с 4-ступенчатой механикой.
Огромный двигатель, взваливая всю мощь на задний привод, разгонял Firebird до 100 км/ч за 6,7 секунд. Разумным пределом это «зверя» была скорость в 200 км/ч. В целом, это был один из лучших масл каров своей эпохи. Pontiac Firebird машина с «живым» взглядом. И этого достаточно, чтобы влюбиться в нее с первого взгляда. А проехавшись не захотеть никогда отпускать.